La Vega. El Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (Indrhi) realiza intervenciones en sistemas de riego en las provincias La Vega, Duarte y Sánchez Ramírez, impactando directamente más de 200,000 tareas dedicadas a la producción agrícola.
En La Vega, los trabajos se centran en la limpieza del canal Camú, de 25 kilómetros de longitud, beneficiando a 1,500 usuarios y cerca de 80,000 tareas agrícolas. Entre los tramos intervenidos figuran 3.4 kilómetros entre Jamo y Bacuí con retroexcavadora de largo alcance; 2.5 kilómetros en Las Cabuyas y otros 3 kilómetros en el tramo Cenoví, utilizando retroexcavadora estándar.
En el distrito municipal Barranca, se concluyó la construcción de 100 metros lineales de muros de gaviones en el río Bacuí, con el objetivo de mitigar el riesgo de desbordamientos y proteger zonas agrícolas y habitadas.
En la provincia Duarte, el Indrhi finalizó un muro de gaviones de 130 metros para proteger la entrada del sifón del río Jaya, infraestructura esencial para el riego en zonas cercanas. Esta intervención beneficia a unos 1,200 agricultores y abarca más de 76,000 tareas.
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Además, se construye una compuerta desarenadora en el río Güiza, municipio Las Guáranas, con el objetivo de controlar crecidas y proteger el sifón aguas abajo. Esta estructura permitirá mantener el riego en más de 40,000 tareas, dedicadas principalmente al cultivo de arroz.
En el sector La Enea, también en Duarte, se avanza en la construcción de un puente parcelario sobre el arroyo Guacamaje, que facilitará el acceso a predios agrícolas. La obra, con un 90 % de avance, beneficiará a 200 productores y alrededor de 20,000 tareas.
En Sánchez Ramírez, las intervenciones incluyen la construcción de un muro de 30 metros en el sector San Miguel, municipio Fantino, para proteger las compuertas desarenadoras del canal Caná–Las Guáranas, con un avance del 60 %. Asimismo, se ejecuta otro muro de 40 metros en el canal Yuna, en Los Corozos, para resguardar el sifón del río Guamita, con un 85 % de ejecución.
Finalmente, se destacan trabajos de rehabilitación de caminos y bermas en el canal La Paloma, incluyendo 12 kilómetros de caminos interparcelarios que facilitan el transporte de cultivos.
