Santo Domingo.- El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Jhael Isa Tavárez, informó que la interrupción registrada en la estación María Montez de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, se debió a un falso contacto en el centro de mando, provocado por las vibraciones de las obras que se realizan en las cercanías de la estación.
El funcionario aseguró, que el incidente no representó riesgo para los usuarios y que la detención momentánea de los trenes se efectuó para verificar la integridad del sistema. “No hubo un problema de seguridad; el servicio fue restablecido tras las comprobaciones”, indicó.
Isa Tavárez explicó que, aunque situaciones como esta no ocurren con frecuencia, pueden presentarse debido a trabajos externos a la infraestructura. Adelantó que la institución ofrecerá información ampliada en una rueda de prensa la próxima semana.
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Asimismo, aclaró que, como parte del plan de contingencia, la OPRET coordinó con la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) y el corredor de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA) la disponibilidad de autobuses gratuitos entre las estaciones afectadas. Esta medida se activó durante la primera interrupción, de 33 minutos, y quedó en reserva en la segunda, que se extendió por 20 minutos.
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También informó que, ante el incremento de pasajeros en estaciones como Juan Pablo Duarte que concentra cerca del 50 % de la demanda, se implementó una operación de “lanzadera” y se incorporaron tres trenes adicionales para agilizar el flujo de usuarios.
Finalmente, el director reiteró que la movilidad está garantizada y que continuarán trabajando junto a los corredores organizados para mantener un servicio eficiente.
