REPÚBLICA DOMINICANA (Santo Domingo).- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), informó que cerrará el Centro de Retención Vehicular (Canódromo El Coco).
El titular del Intrant Hugo Beras, que la nueva ubicación del centro de retención de los vehículos, será en la avenida Circunvalación de Santo Domingo, a su paso por Santo Domingo Oeste.
Beras hizo énfasis de que el centro de retención está en una etapa de cierre y aquellos que tenían vehículos retenidos en el canódromo solo tienen un plazo de alrededor de 30 días antes de que se cumpla el tiempo límite.
“Una publicación que se hizo en la prensa de una última advertencia, como manda la ley, a los vehículos que tenían una cantidad de tiempo retenidos y no han sido reclamados” explico el funcionario.
Indicó además que con todos los vehículos que se encuentran en el canódromo, serán subastados y que el canódromo se irá desmontando como un centro obsoleto.
El funcionario se refirió también al nuevo centro vehicular “que va a tener no solamente una mejor condición para la recepción de la gente, sino también un espacio de parqueo bastante amplio y otras facilidades tecnológicas”.
Otros plantes
Durante el encuentro, Beras también habló sobre los proyectos e ideas que ha venido trabajando desde su llegada a la institución, planes que se encuentran en fase de ejecución y lo que se estarán lanzando comprometidos con los avances del sector transporte en materia de movilidad sostenible.
Dentro de las acciones en el área de Transporte, está el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) del Gran Santo Domingo, que al momento cuenta con diez nuevos corredores que se suman a los tres existentes de transporte públicos en operación, comentando que están realizando en la actualidad el levantamiento próximo corredores a establecerse en Santo Domingo y Santiago, como parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT), para ambas ciudades.
En materia de tránsito, una nueva red de semáforos sincronizados, micro simulación del tránsito, monitoreo de transporte de carga, que proporcionan las condiciones necesarias de simulación para probar diferentes escenarios antes de la implementación final, permitiendo al Intrant diagnosticar, desarrollar, crear y mejorar las redes viales.
Respecto a la seguridad vial, dijo que tiene el más ambicioso proyecto para reducir significativamente la cantidad de accidentes de tránsito “en nuestro país, interviniendo en una primera etapa 600 intersecciones den todo el territorio y de manera específica en los lugares de mayor cantidad de accidentes con un proyecto llamado Intersecciones Seguras”.
Asimismo, Beras comunicó las acciones para adecuar los mecanismos de retención vehicular, a través del Ministerio de la Vivienda, se trabaja en la construcción de un nuevo canódromo, que contempla una estación de combustible, área de recepción, sala de espera, área de caja, monitoreo y seguridad, comedor, estar de chofer, estacionamiento, depósito vehicular, área de chatarreo, un taller, entre otros.
