El Metro de Santo Domingo retomó el uso de botones para abrir las puertas de los vagones, medida que busca garantizar un acceso más ordenado y seguro a los trenes. Desde hace unos días, los pasajeros deben presionar el botón cuando se encienda la luz verde para subir o bajar de los vagones.
La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) recordó que esta norma forma parte del funcionamiento habitual del Metro. Durante la pandemia de COVID-19, las puertas se abrían automáticamente para reducir el contacto con superficies, pero ahora se ha regresado a la modalidad tradicional.
Algunos usuarios aún se muestran sorprendidos, ya que se habían acostumbrado a la apertura automática. La Opret explicó que presionar el botón ayuda a evitar aglomeraciones y permite un flujo más controlado dentro de las estaciones.
Este año, además, se implementa el sistema de transporte integrado, que permite trasladarse entre el Metro, el Teleférico y los corredores de autobuses mediante una tarifa única opcional de 35 pesos, facilitando los traslados y fomentando el uso combinado de distintos medios de transporte.
El Metro mantiene estrictas normas de seguridad, con cámaras de vigilancia en todas las estaciones, personal de seguridad y avisos sonoros y visuales para el ingreso y salida de los vagones. Además, continúa con planes de modernización y ampliación de estaciones para mejorar la experiencia de los usuarios.
El sistema inició operaciones el 30 de enero de 2009 con la Línea 1, convirtiéndose en el primer transporte rápido del país. La Línea 2 se inauguró en 2013 y fue ampliada en 2018, consolidándose como una herramienta clave para descongestionar el tránsito de la capital y facilitar el traslado diario de miles de personas.
La Opret recomendó a los pasajeros esperar a que la luz verde indique que la puerta puede abrirse y presionar el botón únicamente al momento de subir o bajar del tren, evitando empujones y agilizando el abordaje.
