SANTO DOMINGO, RD.- El aumento de los precios del aeropuerto, organizado por el gobierno el 1 de noviembre, motivó los aeropuertos dominicanos del siglo XXI de la compañía (aeródromo) aumenta el costo de los boletos aéreos para los pasajeros que salen o ingresan al país, dijo Omar Chahín, presidente de la Asociación Dominicana de Aerolíneas (ADLA).
Chahín espera que los precios adicionales de las entradas de las aerolíneas también tengan un impacto negativo en las empresas de la industria.
Por lo tanto, la compañía aerodom puede comenzar el trabajo de construcción en la nueva terminal en el Aeropuerto Internacional de América (AILA), esto se alcanzó en la restauración del acuerdo, un ajuste de tasa de una tarifa especializada para uso de infraestructura, aprobado por los pasajeros a $ 1.10 de $ 19 67 a $ 20 77.
También hay una nueva tasa de procesamiento de equipaje de 3.50 para aumentar en 18 centavos en comparación con el actual 3.32. El evento se aplica tanto a las aerolíneas comerciales ordinarias como a los vuelos chárter.
“Por supuesto, el precio del boleto aumentará”, dijo Chahin, aunque aún no han calculado cuánto podría ser. El jefe de la ADLA, que agrupa los operadores más importantes del país, explicó que todos los impuestos aumentan las pérdidas de pasajeros y empresas porque son agentes de detención y, por esta razón, están sujetos a impuestos.
“La mayoría de nuestros clientes pagan boletos aéreos a través de plataformas que retienen fondos hasta que el pasajero ha volado. Pero cuando se emite el boleto, el impuesto del gobierno debe pagarse, es decir, las líneas financian impuestos”, criticó.
Tierra con altos impuestos
El CEO de Air Century Airline también reconoció que las autoridades necesitan recursos para personalizar los aeropuertos y tomar otras actividades necesarias, pero se quejó de que la República Dominicana es el tercer país, más impuestos en boletos aéreos en la región de América Central y Sudamericana.
“Más del 95 por ciento de nuestros clientes pagan con tarjeta de crédito y cobran la comisión a todo el boleto, incluidos los impuestos. Por lo tanto, también se convierte en un impuesto sobre los transportistas que no se transmiten completamente al pasajero “, dijo.
La nueva terminal de AILA requiere una inversión de más de $ 250 millones y se espera que se complete para 2028.
