Una comisión de diputados y funcionarios ligados a la materia del tránsito en el país, anunciaron que buscan articular varias estrategias para reducir la cantidad de motores que entran a la República Dominicana y así disminuir los accidentes en todo el territorio.
Así lo plantearon funcionarios del Instituto Nacional de Tránsito Transporte Terrestre (Intrant) y de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) tras reunirse con la comisión de Derechos Humanos de la Cámara de Diputados, que desde hace meses encabeza jornadas de trabajo para fiscalizar la Ley 63-17, sobre Tránsito Terrestre.
El diputado Juan Dionicio Restituyo, presidente de la comisión, informó este jueves que el parque vehicular del país incluye alrededor de 3.8 millones de motocicletas, una cantidad que consideró como “exagerada” y que detalló que no se reduce por la desorganización en la entrada y registro de motores al territorio.
“Ahí debatimos sobre posibles mecanismos que tenemos que utilizar en el país a través de una serie de gestiones para reducir la cantidad de motocicletas”, sostuvo el legislador que preside la comisión fiscalizadora.
En ese sentido, el congresista puntualizó que actualmente existe una mafia en la entrada de motores al país que inicia desde el ensamblaje de las motocicletas hasta la colocación de las placas y matrículas, que actualmente es un “proceso deficiente” en el que el Estado debe enfocarse.
Otro aspecto que se trató en la reunión de la Cámara de Diputados es la aplicación de seguros de vida a los motoristas ya que, como se explicó en el encuentro, los accidentes provocados por motores constituyen el 70% de los atropellos en las vías públicas.
Al ahondar en el tópico, las autoridades del Intrant y de la Digesett apuntaron que los motores, como medio de transporte de pasajeros, movilizan alrededor de siete millones de personas sólo en el Gran Santo Domingo, lo que evidencia que un 30% de los motores que se mueven en el país se usan como medio de transporte.
