Santo Domingo, RD.- A raíz del rechazo de Gustavo Montalvo a la acusación de corrupción por parte de los transportistas, en la que aseguró los fondos no fueron utilizados por su gestión como se le acusa, el presidente del Consejo Nacional de Transporte Terrestre (CNTT), Juan Marte, expresó que es que el Ministerio Público es quien tiene que presentar las acusaciones en su contra y un tribunal decidir su inocencia o culpabilidad.
Marte dijo que “no es Montalvo que tiene que decir. Quien tiene que decir que se hizo con esos fondos es Yeni Berenice, Wilson Camacho y la procuradora general de la República, Miriam Germán, son quienes tienen que determinar que se hizo“.
Además, expresó que ahora corresponde a la justicia auditar que se hizo con los fondos de los choferes.
“Lo de Montalvo tendrá mucho valor si él lo dice en un juicio, si es citado y demuestra que esos fondos fueron utilizados de manera correcta“, manifestó.
Combustibles
El presidente de la CNTT, afirmó que los fondos que fueron creados por ley para la renovación de la flota vehicular, no les fueron dado a los transportistas ya que aseguró que “porque al irla a reducir de los fondos especializados para la renovación de la flota vehicular fueron tomados por el pasado gobierno he utilizado en otra cosa, ahí se esta hablando de RD$36 mil millones de pesos que van a ser parte de un próximo expediente“.
Dijo además que esos fondos fueron de todos los dominicanos que compran combustibles. “Ahora sale a relucir que ese dinero fue utilizado por el pasado gobierno, no sé en qué sector, pero la verdad es que fueron utilizados y que no llegaron al sector transporte“, aclaró Juan Marte.
Aumento del pasaje
Al ser cuestionado sobre el aumento del pasaje en Santiago, el presidente del CNTT dijo que no solamente en el sector transporte se dan los casos de aumentos sin consultar.
“Se dan cuando se quiere aumentar el arroz, cuando se quieren aumentar los huevos y la medicina. Aquí la entidad que tiene que regular los precios es una entidad ‘natimuerta’, no sé si es ProConsumidor que se llama (…). Los supermercados de la República Dominicana tienen un personal en día que trabaja, y uno extra en la noche para cambiar etiquetas, para cambiarle los precios a los artículos de primera necesidad“, explicó Marte.
Asimosmo, dijo “claro, cuando se trata de transporte se convierte en noticia, por el espacio que tienen los choferes, los transportistas y los dirigentes militares choferiles en los medios de comunicación, pero aquí aumenta todo a diario, hasta la pinta de sangre están aumentando y no hay un organismo de control de precios que vele por la protección al consumidor“.
