lunes, febrero 16, 2026
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“No resisten auditoría técnica ni financiera”: Fuerza del Pueblo cuestiona ejecución de obras del PRM

Solicitan auditoría técnica independiente antes de poner en operación la Línea 2C del Metro y exigen explicar: ¿Dónde están los US$775 millones de Aerodom si las obras no se hicieron?

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Santo Domingo. La Secretaría de Obras Públicas de la Fuerza del Pueblo presentó este lunes un informe de evaluación sobre cinco años y medio de gestión del Partido Revolucionario Moderno (agosto 2020 – febrero 2026), en el que concluye que las obras ejecutadas por la actual administración presentan baja ejecución, altos niveles de endeudamiento y deficiencias técnicas que —según afirma— no resistirían una auditoría rigurosa.

El documento fue dado a conocer en rueda de prensa por el ingeniero Mariano Germán, titular de la secretaría, quien explicó que el objetivo es contrastar los anuncios oficiales con la realidad de los proyectos en el terreno, en el contexto de la próxima rendición de cuentas presidencial.

“Escucharemos nuevamente un discurso lleno de promesas y cifras, pero cuando revisamos los proyectos uno por uno encontramos retrasos de hasta cuatro años, sobrecostos significativos y obras inauguradas sin estar plenamente terminadas”, afirmó.

Obras paralizadas y cuestionamientos técnicos

Según el análisis presentado, una parte importante de los proyectos anunciados como emblemáticos se encuentran paralizados, inconclusos o ejecutados parcialmente. La evaluación señala deficiencias en infraestructura vial, hospitales, transporte masivo, escuelas, agua potable y saneamiento.

En el ámbito hospitalario, el informe menciona el Hospital Regional San Vicente de Paúl, el Hospital Musa y el Hospital Teófilo Hernández, cuestionando su nivel de equipamiento y terminación estructural.

Asimismo, se citan proyectos como las circunvalaciones de Navarrete y Los Alcarrizos, la carretera Barahona–Enriquillo–Pedernales, la Carretera del Ámbar, la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hasta Punta de Villa Mella, el Monorriel de Santiago y el muro fronterizo, cuyos 164 kilómetros prometidos —según el documento— no han sido concluidos conforme a los plazos anunciados.

Endeudamiento y fondos de AERODOM

En materia de inversión pública, el informe advierte que el país enfrenta uno de los niveles más bajos de ejecución en infraestructura en décadas, pese al incremento sostenido del endeudamiento.

Un capítulo especial está dedicado al caso de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM). Germán recordó que el Estado recibió US$775 millones por la extensión anticipada del contrato de concesión hasta 2060. Según cifras oficiales, el 99.2% de esos fondos habría sido ejecutado.

Sin embargo, la organización política cuestiona que varias de las obras anunciadas con esos recursos no presentan el nivel de avance prometido. “El país merece una explicación clara, obra por obra, sobre el destino de esos recursos”, sostuvo.

Llamado a auditoría del Metro

En relación con la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, cuya inauguración ha sido anunciada próximamente, la Fuerza del Pueblo planteó la necesidad de contratar una firma independiente especializada en sistemas ferroviarios para realizar una auditoría técnica integral antes de su puesta en operación con pasajeros.

“El sistema de señalización y control es crítico para la seguridad ferroviaria. Lo responsable es auditar primero y operar después”, indicó Germán.

La Secretaría de Obras Públicas afirmó que el informe busca promover transparencia, planificación y calidad en la inversión pública, y reiteró que la ciudadanía tiene derecho a conocer el estado real de las obras y el uso de los recursos del Estado.

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