Santo Domingo.- El profesor Juan Valdez, asesor de la Asociación Dominicana de Profesores (ADP), afirmó este jueves que el transporte escolar no debería ser una prioridad en el sistema educativo dominicano, ya que existen otras necesidades urgentes. Durante una entrevista telefónica para el programa Matutino Su Mundo TV, Valdez calificó esta inversión como una “impertinencia”.
Valdez explicó que el gasto en transporte escolar supera con creces lo destinado anualmente a la formación de docentes e investigación educativa. “Hoy en día, el Ministerio de Educación cuenta con 890 autobuses, cuyo costo asciende a 4,967 millones de pesos. Además, se alquilan 322 autobuses por 2,456 millones de pesos, junto con 53 autobuses pertenecientes a la OMSA. En total, en los últimos dos años, se han invertido más de 9,500 millones de pesos en transporte escolar”, detalló el asesor.

Subrayó que esta inversión beneficia a menos del 5% de la población estudiantil, ya que no cubre a más de 100,000 estudiantes. Valdez señaló que extender el servicio de transporte escolar a todo el país sería inviable, pues requeriría más del 45% del presupuesto destinado a educación pública del 4% del PIB.
“El problema radica en el costo operativo. Gastar más de 9,000 millones de pesos en transporte escolar no tiene sentido cuando hay escuelas que carecen de mobiliario adecuado, infraestructura, agua potable, tecnología, servicios de alimentación, y docentes suficientes. Además, más de 300,000 niños en edad preescolar quedan fuera de las aulas por falta de espacios”, enfatizó.
El profesor también criticó la adquisición de autobuses eléctricos, calificándola como una inversión mal planificada. Explicó que, de los 150 autobuses comprados, solo 60 están operativos debido a la falta de cargadores. “Mensualmente se gastan 1.3 millones de pesos en recargar los vehículos, y aun así no hay tiempo suficiente para completar las cargas”, afirmó.
Valdez cuestionó la pertinencia del gasto, señalando que el costo de estos autobuses supera la inversión en construcción de aulas para este año. “No tiene sentido gastar dinero en transporte de lujo para llevar a los niños a escuelas en condiciones deplorables”, agregó.
Finalmente, advirtió sobre los desafíos a largo plazo relacionados con el mantenimiento de los vehículos eléctricos. “Es una tecnología nueva en el país, y no hay una planificación adecuada para garantizar su funcionamiento. Esta inversión parece un burdo negocio, no una solución sostenible”, concluyó.











