Varias entidades en la República Dominicana han firmado un acuerdo de colaboración para abordar y reducir el polizonaje, un delito que afecta el comercio marítimo y tiene un impacto negativo en la economía nacional.
El convenio se suscribió por la Asociación de Navieros de la República Dominicana, la Procuraduría General de la República, la Escuela Nacional de la Judicatura, la Dirección General de Migración, la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom) y el Cuerpo Especializado de Seguridad Portuaria (CESEP).
El acuerdo busca implementar acciones conjuntas para garantizar la seguridad en las zonas portuarias y evitar el acceso no autorizado a buques y áreas restringidas. El objetivo es mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones portuarias, así como reforzar la posición de la República Dominicana como un importante hub logístico regional.
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Jaak Rannik, presidente de la Asociación de Navieros, destacó que el polizonaje conlleva riesgos para la seguridad y el cumplimiento de las normativas internacionales, además de incrementar los costos operativos debido a multas y procesos adicionales. Rannik explicó que estos costos provienen de la imposición de multas y el cumplimiento de regulaciones internacionales.
La Organización Marítima Internacional (OMI) define a un polizón como una persona que se oculta a bordo de un buque o en la carga sin el consentimiento del propietario del buque o del capitán, y que es detectada una vez que el buque ha salido del puerto o durante el desembarque en el puerto de destino.
