SANTO DOMINGO, RD.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en conjunto con la Policía Nacional, la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), la Dirección General de Migración y la DIGESETT, desplegó un amplio operativo de fiscalización en paradas de motocicletas en el Gran Santo Domingo.
Las intervenciones, que iniciaron el pasado miércoles y se extendieron hasta las primeras horas de este viernes, tuvieron como objetivo verificar la documentación de los conductores, ordenar el transporte y regularizar las paradas que operan en la vía pública.
La jornada de supervisión se concentró en dos de los ejes viales más transitados del Distrito Nacional.
El primer perímetro abarcó el corredor de la avenida Independencia hasta el kilómetro 12 de Haina, mientras que el segundo despliegue se ejecutó a lo largo de la avenida Winston Churchill, iniciando en la John F. Kennedy y concluyendo en el sector de La Feria, en las inmediaciones de la Lotería Nacional.
Como resultado de las requisas, las autoridades inspeccionaron un total de 29 paradas de motocicletas, registraron a 189 personas y fiscalizaron a 60 conductores.
El balance final del operativo incluyó la retención de 46 motocicletas por diversas infracciones a la Ley 63-17 de Movilidad y Transporte, así como la detención de 14 ciudadanos haitianos debido a su condición migratoria irregular en el país.
Leer también: Raquel Peña y SNS entregan nuevas áreas médicas en Valverde
Durante el proceso, el INTRANT procedió a la validación de las licencias de operación de las paradas y el cumplimiento de los permisos de uso de suelo otorgados por los ayuntamientos.
En paralelo, los agentes de la DIGESETT exigieron licencias de conducir vigentes, seguros al día y el uso obligatorio del casco protector, mientras que el personal de la DNCD realizó inspecciones preventivas para detectar sustancias controladas.
Las instituciones actuantes advirtieron que aquellas paradas de motocicletas que obstaculicen el libre tránsito o afecten la movilidad urbana serán reubicadas.
Para este fin, el organismo rector del transporte coordinará las acciones directamente con los gobiernos locales correspondientes, con miras a mantener despejadas las aceras y calles de alta circulación de la capital.
