Estados Unidos ha comenzado a devolver miles de millones de dólares en aranceles que fueron cobrados de manera irregular a empresas importadoras, luego de que la justicia declarara ilegales varios gravámenes impuestos bajo la administración de Donald Trump. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) ya ha desembolsado cerca de 17,000 millones de dólares durante mayo, según datos del Departamento del Tesoro estadounidense.
Solo en lo que va de mayo, la CBP ha devuelto unos 14,000 millones de dólares más que en todo abril, reflejando una aceleración en el envío de reembolsos a empresas afectadas por los aranceles aplicados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional de 1977 (IEEPA).
Los aranceles fueron anulados en febrero por la Corte Suprema de Estados Unidos, que determinó que el presidente no tenía autoridad para imponer esos gravámenes utilizando la IEEPA. El fallo abrió la puerta a miles de reclamaciones de empresas importadoras que habían pagado impuestos adicionales durante los últimos meses.
Desde el pasado 20 de abril, el Gobierno estadounidense puso en marcha un protocolo para devolver hasta 166,000 millones de dólares cobrados de manera indebida. Las devoluciones incluyen intereses y forman parte de uno de los mayores procesos de reembolso comercial registrados en los últimos años en Estados Unidos.
En el caso de República Dominicana, las empresas exportadoras habrían pagado hasta 440.4 millones de dólares en aranceles hasta diciembre de 2025. Sin embargo, gremios empresariales como la Asociación Dominicana de Exportadores (Adoexpo) todavía no tienen información precisa sobre cuántas compañías dominicanas han solicitado el reembolso ni los montos ya devueltos.
Las autoridades dominicanas han explicado que el proceso de devolución depende directamente de las empresas afectadas y de sus gestiones ante las aduanas estadounidenses. Mientras tanto, el Gobierno de Estados Unidos continúa procesando solicitudes en medio de un intenso debate sobre las políticas arancelarias implementadas durante la administración Trump y sus efectos sobre el comercio internacional.
