Santo Domingo.– Motoconchistas de distintos puntos del Distrito Nacional expresaron sentirse denigrados por las recientes declaraciones del director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Milton Morrison, quien afirmó que los motoristas son los conductores que más infringen la ley de tránsito en el país.
Los trabajadores del transporte en motocicleta reaccionaron a estos señalamientos defendiendo su labor y asegurando que no son los únicos actores del tránsito que cometen infracciones, al tiempo que consideraron injusto que se les responsabilice de manera generalizada por los problemas de movilidad y seguridad vial.
Motoconchistas apostados en la avenida Gómez manifestaron que estas declaraciones ponen en tela de juicio el servicio que ofrecen diariamente a miles de ciudadanos, muchos de ellos de escasos recursos, que dependen del motoconcho como medio de transporte rápido y accesible.
Algunos señalaron que los conductores de vehículos pesados y guaguas del transporte colectivo también incurren en violaciones frecuentes a la ley, como cruzar semáforos en rojo, conducir de manera temeraria y poner en riesgo la vida de los pasajeros y de otros usuarios de las vías públicas. En ese sentido, exhortaron al INTRANT a ampliar los programas de educación vial para todos los sectores del transporte.
Leer también: Reclaman aumento en frecuencia de basura y transporte OMSA en Ciudad Juan Bosch
Los motoconchistas también denunciaron sentirse marginados y perseguidos, alegando que enfrentan exigencias como el pago de impuestos elevados, la obligación de portar múltiples licencias y la retención de sus motocicletas durante operativos, mientras otros sectores del transporte, a su juicio, reciben un trato más flexible.
Finalmente, pidieron a las autoridades que se les permita trabajar con dignidad y respeto, destacando que forman parte de uno de los sectores más vulnerables de la sociedad y que, pese a las estadísticas de accidentes, consideran que la solución pasa por una educación vial integral, mayor equidad en la aplicación de la ley y un enfoque que no estigmatice únicamente a los motoristas.
